Folie auto ieftină? Ce primești, de fapt, la preț mic

Acum câțiva ani, un prieten a vrut folie pe geamurile unui BMW mai vechi. Am stabilit prețul, ne-am înțeles pentru o zi și… nu a mai venit.

După vreo trei luni a apărut la atelier. Își pusese folia între timp la un cunoscut, într-un garaj, puțin mai ieftin decât la noi. „E LLumar”, mi-a spus. Doar că, după două luni, un geam se dezlipise deja, pe lunetă apăruseră bule, iar pe margine, niște puncte albe.

Ce era, de fapt, pe geamuri

Nu era LLumar. Era o folie fără marcă, de la un magazin de piese: plină de puncte de praf, cu geamul încețoșat, din cele care se decolorează într-o vară. Nu avea nici certificat de garanție, nici declarație de conformitate.

Am dat jos folia veche, am curățat adezivul de pe geamuri și am montat o folie originală. Socoteala a fost simplă: a plătit o dată folia ieftină și încă o dată pe cea bună. Cu banii dați în total, își putea pune de la început o gamă superioară, cu protecție termică mai bună.

Cum recunoști o folie ieftină și proastă

• Nu are marcă pe ea. Folia LLumar are sigla marcată la fiecare 25 cm.
• Nu primești certificat de garanție pe numele tău și nici declarație de conformitate.
• După montaj rămân praf, cute sau margini tăiate strâmb.
• Prin geam vezi ca prin ceață, mai ales noaptea.
• În câteva luni face bule, se dezlipește la margini sau își schimbă culoarea.

Ce să ceri

Folie omologată, de marcă, montată într-un atelier autorizat RAR, curat și închis, cu documentele pe numele tău. Dacă bugetul e mic, alege gama de bază a unei mărci bune, nu o folie fără nume. Vezi și cum alegi corect atelierul și prețurile pentru folie auto.