Polish, polimer și folie de protecție pe faruri

Farurile îngălbenite, mătuite sau zgâriate strică aspectul mașinii, dar mai ales lumina: noaptea vezi drumul mai scurt și mai slab. Vestea bună e că de cele mai multe ori nu trebuie schimbate. Se recondiționează în trei pași.

1. Polish

Acoperim cu bandă vopseaua din jurul farului, apoi scoatem stratul de plastic oxidat de soare, în mai multe treceri, cu granulații tot mai fine. La final lustruim până farul redevine transparent.

2. Polimer

Peste farul lustruit aplicăm un strat de polimer, care sigilează plasticul și îi redă luciul.

3. Folie de protecție

Montăm o folie transparentă, croită pe forma farului. Ea preia razele UV, pietricelele și soluțiile dure de la spălătorie în locul plasticului. Fără folie, polish-ul ține aproximativ 3 luni. Cu folie, farul rămâne clar cât ține garanția ei: între 2 și 10 ani, în funcție de folia aleasă.

Ce câștigi

• Lumină mai puternică și mai lungă pe drum, noaptea.
• O mașină care arată mai îngrijită.
• Costă mult mai puțin decât un far nou.

Când nu ajută

Dacă farul e mătuit pe interior, are umezeală înăuntru sau oglinda din spatele lui e arsă, polish-ul pe exterior nu schimbă nimic. Îți spunem asta de la început, după o poză.

Facem polish și folie pe faruri în ambele ateliere, în Rahova (Sector 5) și în Voluntari. Vezi prețurile pentru polish faruri și variantele de folie pentru faruri.